Duck hunt
Home

Пандора 2450 Брелок Инструкция Пользователя

С помощью штатной функции программирования, описаной в инструкции. Проблема в следующем: брелок сжирает батарейку 2450 буквально за 3-4 на Pandora DeLuxe 2000, а именно базового блока, RF-модуля и брелока. узнать о которых можно из руководства по эксплуатации и руководства по.

В охранной сигнализации PANDORA DELUXE 1000 реализован режим оповещения о выходе. Элемент питания двустороннего брелока, CR2450, 3В.

пандора 2450 брелок инструкция пользователя

Характеристики, фотографии и сравнение цен Pandora Брелок двухсторонний Описание, Малогабаритный эргономичный брелок с Срок работы от одной литиевой батареи CR- 2450 - год. Пользователям.

Pandora DeLuxe 2100: автосигнализация двухсторонняя c автозапуском Автомобильна сигнализация с автозапуском и двусторонней связью: встроенный датчик движения/удара, реле удаленной блокировки с дин. кодом BM-103M, доп. релейный модуль автозапуска и термодатчики температуры салона и двигателя, LCD брелок и доп. брелок без ЖК-индикатора. Основные функции моделей Pandora DeLuxe. В двусторонней автосигнализации Pandora DeLuxe 2100 с автозапуском применён самый совершенный диалог авторизации команд: персональный ключ шифрования 80 бит; высокая городская дальность, модуляция QFSK; 8 независимых каналов радиосвязи; Pandora DeLuxe 2100 комплектуется пейджерным 80-ти сегментным брелоком и дополнительным двухсторонним брелоком без ЖК-индикатора; поддерживает возможность реализации функции автоматического и дистанционного запуска двигателя индикация состояния 12 независимых зон охраны; имеет встроенный двухуровневый адаптивный датчик удара / наклона / движения; поддерживает возможность построения сложной охранной системы с использованием дополнительных устройств; огромный набор сервисных функций; простота настройки системы, поддержка настройки с использованием компьютера. Pandora DeLuxe 2100: брелок с ЖКИ, двухсторонний Малогабаритный эргономичный брелок с ЖКИ. В комплекте 1 пейджерный брелок. Брелок обладает высочайшей информативностью: 80 независимых сегментов ЖКИ, 16 мелодий, виброзвонок, яркие статусные светодиоды увеличенные сервисные пиктограммы видимость сегментов не зависит от угла обзора увеличенные сервисные пиктограммы Срок работы от одной литиевой батареи CR-2450 - 1 год. В комплект входит оригинальный кожаный чехольчик для брелока. Габариты 73×34×16.5 мм. Pandora DeLuxe 2100: дополнительный брелок двухсторонний без ЖК-индикатора Дополнительный брелок - двусторонний, диалоговый, так же как и основной брелок. Он похож на брелок модели Pandora RX-175/117 только пластиком, внутри - другая печатная плата, с процессором, обеспечивающим возможность диалогового обмена данными с базовым блоком. Брелок также комплектуется литиевым элементом питания. Pandora DeLuxe 2100: блок управления (основной блок) Уникальный встроенный интеллектуальный цифровой акселерометр выполняет функции датчика движения / наклона / шок-сенсора. Встроенный релейный модуль для реализации функции автоматического и дистанционного запуска двигателя. Кроме основных разъемов, есть дополнительные разъемы под крышечкой - разъемы для термодатчиков, доп.сенсоров, доп.реле автозапуска, ключа iButton и т.д. Плата и компоненты защищены от влажности специальным акриловым лаком. Pandora DeLuxe 2100: RF-модуль (радиомодуль) Обычно модуль крепится на лобовое стекло автомашины. На модуле есть кнопка вызова (поиска) ЖКИ-брелока. Pandora DeLuxe 2100: набор кабелей В этом компоненте автосигнализации Pandora традиционно являются одними из лучших во всех классах противоугонных автомобильных систем. Используются мягкие луженые провода 18AVG длиной 1.2 м, разъемы Molex с гильзами из пружинной бериллиевой бронзы и стойким к нагреву до 250 ºC корпусом. Изоляция проводов хорошо гнется даже при температурах ниже -40 ºC. Кабель с разъёмом для подключения дополнительного датчика, например датчика объёма и т.п. Pandora DeLuxe 2100: реле удаленной блокировки с динамическим кодом BM-103M Миниатюрное 30-амперное влагозащищенное реле удаленной блокировки. Благодаря своим размерам и герметичности может быть замаскировано в жгут проводов. Реле управляется по одному проводу, динамическим криптостойким кодом. Каждое реле имеет уникальный идентификатор, на один провод может быть установлено несколько таких реле. Реле заметно повышает противоугонные свойства автосигнализации. Pandora DeLuxe 2100: дополнительный релейный модуль автозапуска и термодатчики контроля температуры салона и двигателя Реализовать автоматический и дистанционный запуск двигателя можно как с помощью встроенных в базовый блок, реле, так и с помощью дополнительного релейного модуля. Термодатчики контроля температуры двигателя и салона, точность показаний датчиков +/-0.5 °С Pandora DeLuxe 2100: кнопка Valet и светодиод-индикатор, с проводами В индикаторе состояния (обычно крепится под лобовым стеклом автомашины) используется матовый трехцветный светодиод. Корпус светодиода может крепиться на двусторонний скотч, но установщик может при желании разобрать этот корпус и крепить светодиод традиционным способом, "через отверстие". Для кнопки Valet используется стандартный герметичный микровыключатель, в пластиковом корпусе. Для удобства установки и эксплуатации провода очень мягкие, двухцветные, с "кембриками". Pandora DeLuxe 2100: монтажный набор В набор входят необходимые для упрощения установки аксессуары - винты, стяжки, конечные выключатели, провода с разъемами, граунд-терминаторы. Pandora DeLuxe 2100: документация и упаковка Документация: инструкции по монтажу и эксплуатации, с отметкой об индивидуальном номере изделия; памятка - краткая инструкция по эксплуатации. Провода, основной блок, монтажный набор упакованы в zip-пакетики.

Охранная система оснащена брелоком с двухсторонней связью с жидкокристаллическим индикатором, на котором в режиме реального времени отображаются события. В систему можно прописать до четырех двусторонних брелоков, а также один односторонний брелок, при этом каждый из двухсторонних брелоков, прописанных в систему, отслеживает и индицирует действия, производимые с другого брелока. В радиоканале системы используется диалоговый код (интерактивная авторизация, серия встречных вопросов-ответов) с индивидуальными ключами шифрования, что полностью исключает его сканирование и подбор. Для дополнительного брелока без ЖКИ используется отдельный односторонний алгоритм, использующий оригинальный динамический код с изменяемой во времени структурой шифрования. Для усиления мер защиты в меню программирования предусмотрено отключение дополнительного одностороннего брелока, при этом подбор кода через этот канал также становится невозможным. В этом случае, при утере двустороннего брелока — дополнительный брелок можно активировать с помощью ПИН-кода и меню программирования. ПИН-код системы имеет 729 комбинаций. В системе применены оригинальные схемотехнические и программные решения, улучшающие защиту двустороннего и одностороннего радиоканалов, а также системы в целом, что позволяет ей качественно выполнять основную задачу — охрану автотранспортного средства. Команды передаются в режиме диалога, при неустойчивой связи автоматически многократно повторяются, и только в случае непреодолимого уровня радиопомех или слишком большого расстояния брелок системы извещает владельца звуковым и визуальным извещением о проблеме в установлении радиосвязи. В охранной сигнализации PANDORA DELUXE 1000 реализован режим оповещения о выходе из зоны уверенного приема канала извещения, который автоматически известит о невозможности доставить тревожное извещение владельцу. Применение в системе эффективных энергосберегающих режимов с использованием нового поколения микроконтроллеров компании Microchip inc. (USA) позволило добиться длительного времени пользования брелоком без замены элемента питания, при минимальной задержке между тревожным событием и извещением о нем на брелоке. Система обладает устойчивым к городским помехам радиоканалом, который позволяет получать извещения на брелок о происходящих с автомобилем событиях на расстоянии до 1 км в условиях индустриальных помех современного города. Дальность оповещения в открытой местности может достигать нескольких километров. Управление с брелока может осуществляться при расстоянии до автомобиля до 500 м. Охранная система устанавливается стационарно на автотранспортном средстве и подключается к штатной проводке с напряжением +12В и общим отрицательным выводом аккумуляторной батареи, соединенным на массу. Система охранной сигнализации может быть установлена на автомобилях как с механической, так и с автоматической трансмиссией, с дизельным или с бензиновым карбюраторным двигателем, или с впрыском топлива. Система имеет климатическое исполнение У-2.1 (N-2.1) по ГОСТ 15150-69 и рассчитана на эксплуатацию при температуре окружающей среды от −40º до +85ºС. Все компоненты охранной системы, входящие в комплект, должны устанавливаться только в салоне автомобиля. Брелоки охранной системы рассчитаны для работы при температуре от +1° до +40°С. Защита базового блока и брелоков охранной системы от попадания воды — категория IP40 по ГОСТ 14254-96. Система разработана и произведена с соблюдением требований по ГОСТ Р 41.97-99 (ЕЭК ООН № 97), ГОСТ Р 50789-95, ГОСТ Р 28279-89, ГОСТ 28751-90 (СТ СЭВ 6895-89), ГОСТ 29157-91, ГОСТ Р 50607-93. ОСОБЕННОСТИ СИСТЕМЫ PANDORA DeLuxe 1000 Двусторонний брелок с жидкокристаллическим индикатором с возможностью отображения в режиме реального времени всех событий: Включение и выключение режима охраны разными кнопками Встроенный в брелок виброзвонок Громкие звуковые сигналы оповещения Автоматическая люминесцентная подсветка ЖК-индикатора Интеллектуальный алгоритм экономии батареи Индикация степени разряда батареи. Индикация текущего времени, будильник. Возможность индикации температуры двигателя и температуры в салоне Удобный алгоритм выбора функций по активным пиктограммам на дисплее. Дальность связи с процессорным блоком свыше 1700 м в зоне видимости. Возможность просмотра 10 последних событий с указанием времени и события. Автоматический контроль зоны радиопокрытия канала извещения. Увеличенный срок службы батареи Дополнительный односторонний микропроцессорный брелок с оригинальным кодом: Включение и выключение режима охраны разными кнопками Программируемая кнопка «3» дополнительного брелока для включения таймерных каналов. Базовый блок Раздельные входы датчиков капота и багажника с возможностью изменения полярности. Контроль напряжения бортовой сети. Двухуровневый встроенный адаптивный датчик удара с возможностью регулировки чувствительности с брелока. Возможность подключения дополнительного двухуровневого датчика. Интеллектуальная функция «Поддержка зажигания». Интеллектуальный режим «Турбо-таймер» для охлаждения турбины автомобилей, оборудованных турбиной Пять таймерных каналов с гибким алгоритмом настройки включения и выключения по событиям системы. Встроенные в базовый блок реле на двух из них, позволяют легко реализовать различные сервисные функции (дистанционное отпирание багажника, поддержка зажигания, управление стеклоподъемниками, блокировкой и т.д.) Ведение протокола событий в базовом блоке с записью события и точного времени на время отсутствия связи с брелоком с ЖКИ для последующей передачи на брелок. Диалоговый код повышенной секретности. Персональный ключ шифрования длиной 80-бит для каждого изделия, возможность его замены самим пользователем. Увеличенная секретность ПИН-кода системы. Возможность гибкой организации блокировок с помощью таймерных каналов как НЗ, так и НР контактов реле. Возможность использования однопроводного реле скрытой блокировки BM-102. Возможность подключения ключей «Touch Memory „ТМ“ или iButton» для организации дополнительных блокировок и управления сервисными режимами системы. Двухшаговое отключение охраны Двухшаговое отпирание дверей Режим охраны с работающим двигателем Отложенная постановка на охрану Автоматическая постановка на охрану Учет задержки салонного освещения при постановке на охрану Возможность программирования настроек системы через специальный кабель, посредством персонального компьютера (необходим модуль USB RMP-01). Улучшенный метод опроса датчиков, исключающий ложные срабатывания. Трехцветный индикатор состояния системы. Возможность программирования до четырех двусторонних и одного одностороннего брелока. RF-модуль Кнопка вызова водителя ВНИМАНИЕ: Время работы брелока до замены элемента питания зависит от качества элемента питания. Лучшие показатели по емкости дают элементы CR2450 VARTA, DURACELL, ENERGIZER. При покупке нового элемента питания обращайте внимание на дату производства и срок годности. Некачественные элементы малоизвестных компаний, просроченные элементы питания, элементы питания с нарушением температурного режима хранения (к сожалению, нередкое явление) могут иметь многократно меньшую остаточную емкость. Номинальная емкость элемента CR2450 не хуже 600 мА/ч. При такой емкости элемент обеспечивает работу брелока Pandora DeLuxe в реальной эксплуатации, от 9 до 12 месяцев. РАБОТА СИСТЕМЫ В РЕЖИМЕ ОХРАНЫ Основной задачей системы в режиме охраны является контроль датчиков зон, работа которых разрешена. Автомобильная охранная система «Pandora DeLuxe» осуществляет охрану следующих независимых зон с выдачей соответствующего извещения на брелок и записью в синхронный протокол событий базового блока: — периметр дверей салона автомобиля — концевые выключатели капота — концевые выключатели багажника — включение зажигания — нажатие педали тормоза — срабатывание встроенного шок-сенсора (предупредительный уровень) — срабатывание встроенного шок-сенсора (тревожный уровень) — срабатывание дополнительного двухуровневого датчика (предупредительный уровень) — срабатывание дополнительного двухуровневого датчика (тревожный уровень) — критическое падение напряжения питания бортовой сети автомобиля (отключение аккумулятора). Все тревожные события записываются в энергонезависимую память системы (даже если питание системы мгновенно будет отключено) с записью точного времени события. Это позволяет отобразить на брелоке автосигнализации историю событий, по прошествии любого времени отсутствия связи базового блока с брелоком. Система записывает в протокол только тревожные события, игнорируя запись срабатывания предварительных уровней датчиков. При срабатывании тревоги, по одному из тревожных событий на автомобиле, брелок с ЖКИ проигрывает мелодию «тревога» с максимальной громкостью, на индикаторе при этом, высвечивается зона, которая вызвала срабатывание тревоги. Одновременно со звучанием звукового сигнала в брелоке включается виброизвещатель и проблесковый сигнал красного цвета. Если сигнал тревоги не был «принят» владельцем (нажатием на любую кнопку), то брелок переходит в режим напоминания, при котором раз в минуту звучит короткий, громкий звуковой сигнал, и раз в две секунды мигает проблесковый индикатор красного цвета «ALARM». В режиме нормальной охраны при устойчивом сигнале канала извещения и отсутствии тревожных событий за период охраны один раз в две секунды мигает проблесковый индикатор зеленого цвета «SEND». При срабатывании предупредительного уровня датчика удара (объема) система подает предупредительные трехкратный звуковой и однократный световой сигналы, при этом подача звукового сигнала может быть отменена при программировании системы. Одновременно извещение о срабатывании предупредительного уровня будет отправлено по каналу извещения на брелоки с ЖКИ. Брелок при этом проиграет мелодию «внимание» и покажет на индикаторе зону, срабатывание которой вызвало оповещение. В режиме охраны датчик удара отслеживает изменяющиеся шумовые условия окружающей среды и подстраивает свою чувствительность от начально установленной, что уменьшает количество ложных срабатываний. При трехкратном срабатывании предупредительного или тревожного уровня датчика удара (объема) в течение короткого промежутка времени соответствующий уровень датчика может быть временно автоматически отключен, о чем известит перечеркнутая пиктограмма датчика на ЖК-дисплее, система включит датчик автоматически если событие, вызвавшее его отключение, не будет повторяться. В целях продления срока службы элемента питания брелок с ЖКИ может переходить в режим экономии энергии, выключая индикацию на ЖК-дисплее. При этом он продолжает работать на прием извещений из радиоэфира, о чем говорит мигающий зеленый индикатор «SEND» (если не происходило тревожных событий и связь по каналу оповещения устойчива). Тревожное событие или нажатие на любую кнопку вызовет мгновенный переход в полнофункциональный режим. Система оснащена датчиком напряжения бортовой сети, который постоянно контролирует уровень напряжения. Датчик позволяет системе охраны корректно выдавать извещения при понижении напряжения аккумулятора, не допуская его полного разряда бессмысленным многократным включением световой и звуковой сигнализации. Если питание пропадало полностью (отключение аккумулятора без снятия с охраны), следующее включение будет сопровождаться включением режима тревоги, а в память событий запишется событие «критическое понижение напряжения питания» с указанием времени события. В режиме тревоги на 30 сек. включаются световые и звуковые сигналы, а также передатчик системы оповещения. В это время система будет замедленно реагировать на команды, передаваемые с брелока, поскольку большую часть времени система занята передачей тревожного извещения, и паузы на прием команд будут минимальны. Существует возможность отменить включение звуковой сигнализации автомобиля (сирены), оставив лишь световую сигнализацию и передачу извещения на брелок при программировании системы (бесшумный режим охраны). Если в момент включения тревоги система находилась в режиме охраны с работающим двигателем или «поддержки зажигания», то при этом происходит блокировка работы двигателя, и по окончании тревоги система переходит в режим полной охраны. В остальных случаях, по окончании тревоги, система возвращается в прежний режим охраны. Для досрочного выхода из режима тревоги и прекращения подачи всех тревожных сигналов достаточно нажать любую кнопку брелока. В течение 2 сек. система не будет реагировать на состояние датчиков, ожидая команды от брелока (например, снятие с охраны). Датчик, из-за срабатывания которого система три раза подряд выходила в тревогу, будет временно отключен. Если три раза срабатывал предупредительный уровень датчика удара, то система временно отключит предварительный уровень датчика. Отключенный датчик будет снова взят под охрану через 15 сек. после восстановления его состояния готовности. Датчик, сработавший в общей сложности 9 раз, будет отключен до следующей постановки на охрану (за исключением предупредительного уровня датчика удара). В случае неблагоприятной внешней обстановки на месте стоянки автомобиля, при которой работы встроенных средств адаптивности недостаточно, датчики или их уровни можно отключить с брелока с ЖКИ. ПОСТАНОВКА СИСТЕМЫ НА ОХРАНУ Для постановки системы на полную охрану при выключенном зажигании — коротко нажать кнопку «1» брелока. При этом Вы услышите один короткий сигнал сирены, а световая индикация подтвердит нормальную постановку на охрану одной вспышкой указателей поворотов (длительное нажатие, более 1 сек.,- постановка на охрану произойдет без звуковых сигналов сирены). Брелок проиграет мелодию «постановка на охрану», пиктограмма состояния системы охраны (замочек) примет вид, соответствующий текущему состоянию. Если при постановке на охрану дверь, капот или багажник случайно оказались открытыми, то сирена автомобиля выдаст вместо одного короткого сигнала,- три сигнала и три вспышки указателей поворота, а брелок, проиграв мелодию «постановка на охрану», проиграет мелодию «внимание» и покажет изображение зоны, из-за которой не произошла нормальная постановка. При этом датчик этой зоны будет отключен. Отключенный датчик будет снова взят под охрану через 15 сек. после восстановления его работоспособности. Кроме того, при постановке на охрану система обеспечивает запирание замков дверей и блокировку двигателя. Система имеет возможность установки на автомобили с функцией задержки выключения салонного света (программируемая функция). Если функция включена, то при постановке на охрану система не будет реагировать на датчик открывания двери в течение 15 сек. (Заводская установка, значение задержки можно изменить 0—2мин.) Во время принятия зоны под охрану после задержки брелок системы выдаст два коротких звуковых сигнала, извещающих о переходе к полной охране всех зон автомобиля. Если дверь, по истечение времени задержки, оказалась не закрыта, брелок выдаст тревожное извещение. СНЯТИЕ СИСТЕМЫ С ОХРАНЫ Для снятия системы с охраны необходимо нажать коротко на кнопку «2» брелока, при этом Вы услышите два коротких звуковых сигнала и увидите две вспышки указателей поворотов, если тревожных событий за период охраны не происходило (длительное нажатие кнопки «2», более 1 сек, -снимет систему с охраны без звуковых сигналов сирены). Брелок проиграет мелодию «Снятие с охраны», пиктограмма состояния системы охраны (замочек) примет вид, соответствующий текущему состоянию. Если за период охраны происходили тревожные события, то сирена выдаст не два коротких звуковых сигнала, а три звуковых сигнала и три вспышки указателей поворота, а брелок, проиграв мелодию «снятие с охраны», проиграет мелодию «внимание» и покажет потревоженные зоны. Подробно посмотреть историю тревожных событий, можно командой «CHECK» брелока. ОТКРЫВАНИЕ ЗАМКА БАГАЖНИКА Для открытия багажника, независимо, находится система на охране или нет, необходимо нажать и удерживать кнопку «3» в течение 1 сек. Если система находится под охраной, то одновременно с открытием замка багажника из контура охраны исключается зона багажника и отключается шок-сенсор, все остальные зоны остаются под охраной. Если в течение 15 сек. после получения команды «Открыть замок багажника», Вы не открыли сам багажник, система возьмет под охрану зону багажника и включит шок-сенсор: одна вспышка указателей поворота. Если Вы под охраной открыли багажник и в течение пяти минут его не закрыли, то система выдаст тревожное извещение на брелок без включения сирены на автомобиле. После закрытия багажника, система через 15 секунд возьмет под охрану зону багажника и включит шок-сенсор, известив одной вспышкой указателей поворота. ОТЛОЖЕННАЯ ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ («Руки заняты») Система позволяет применить режим отложенной постановки на охрану, если, покидая автомобиль, неудобно нажать кнопку на брелоке для постановки на охрану (например, руки заняты вещами). Для активации режима необходимо коротко нажать кнопки «1» и «3» вместе, сирена известит одним коротким сигналом о включении режима, а указатели поворота однократно вспыхнут. Длительное нажатие этой комбинации кнопок (1 сек.) включит режим без звуковых сигналов. При этом на дисплее брелока замигает надпись «AUTO ARM», а статусный светодиодный индикатор непрерывно светится красным цветом. Через 30 секунд система закроет замки дверей и встанет на охрану, при этом прозвучит короткий звуковой сигнал сирены, и указатели поворота вспыхнут один раз. На дисплее брелока с ЖКИ пиктограмма состояния (замочек) примет вид, соответствующий состоянию системы. Чтобы отменить включенный режим отложенной постановки, достаточно нажать кнопку «2» или еще раз нажать вместе кнопки «1» и «3». ПОИСК АВТОМОБИЛЯ Если система находится в режиме охраны, то можно облегчить поиск своего автомобиля на крупной автостоянке, включив режим поиска. Режим поиска включается нажатием на кнопку «1» во время, когда система находится под охраной. Короткое нажатие на кнопку «1» вызовет однократный звуковой сигнал сирены и пять вспышек указателей поворота, длинное нажатие вызовет пять вспышек указателей поворота беззвучно. РЕЖИМ «ПАНИКА» Если Вам или автомобилю нечто угрожает и Вам необходимо привлечь внимание окружающих к Вашему автомобилю, то можно воспользоваться режимом «Паника». В режиме «Паника» сирена начинает звучать непрерывно, а указатели поворота мигают. Для включения режима «Паника» необходимо нажать вместе кнопки «1» и «2». Для выключения режима, достаточно нажать кнопку «1» или «2». ЗАПИРАНИЕ/ОТПИРАНИЕ ДВЕРЕЙ Система управляет замками дверей, запирая их при постановке на охрану, и отпирая их при снятии с охраны. При снятии и постановке на охрану предусмотрен двухшаговый режим отпирания/запирания дверей (программируемая функция). Первым нажатием кнопки «2» в этом случае система снимется с охраны и откроется только водительская дверь, а вторым нажатием откроются все остальные двери. В системе предусмотрен программируемый режим двухшагового снятия с охраны. При снятии с охраны первое нажатие на кнопку «2» брелока снимает систему с охраны, не отпирая дверей, а второе нажатие на кнопку «2» брелока приводит к отпиранию дверей. При постановке на охрану в двухшаговом режиме первый импульс блокирует двери от отпирания их снаружи, а второй от отпирания их изнутри. Предусмотрен режим автоматического запирания дверей при включении зажигания и отпирания при выключении зажигания. Через 5 секунд после включения зажигания двери автоматически запираются, а после выключения зажигания двери отпираются немедленно (программируемая функция). Если после включения зажигания какая-либо дверь открывалась, автоматического запирания не произойдет — это необходимо для предотвращения запирания ключей зажигания внутри автомобиля. Запирание и отпирание дверей можно производить принудительно с брелока без постановки на охрану при включенном зажигании. Для этого при включенном зажигании необходимо коротко нажать кнопу «1» — двери при этом закроются, а нажатие кнопки «2» откроет замки дверей. ПАССИВНАЯ ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ Если эта функция включена при программировании, то система встанет в режим охраны через 30 сек. после того, как будет выключено зажигание, открыта и после этого закрыта любая дверь, капот или багажник. При включении этого режима на дисплее брелока с ЖКИ мигает надпись «AUTO ARM», предупреждая о возможности закрытия дверей. ПЕРЕПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ (АНТИРАССЕЯННОСТЬ) Если эта функция включена, произойдет постановка в режим охраны с запиранием замков дверей через 30 сек. каждый раз после того, как система была снята с режима охраны брелоком. Система не встанет в режим охраны, если в это время будет открыта хотя бы одна из дверей, капот, багажник. В период отсчета этого времени статусный индикатор системы горит красным цветом. Данная функция не позволит при случайном снятии системы с охраны оставить автомобиль без охраны надолго. ИММОБИЛАЙЗЕР Встроенная функция иммобилайзера может работать в двух режимах (0 сек. и 25 сек.) и управляться либо дополнительным нажатием кнопки «2» брелока, либо дополнительным ключом iButton (в комплект не входит). Ключ iButton для деактивации иммобилайзера должен коснуться специального контактора, смонтированного в автомобиле. Если деактивация иммобилайзера назначена ключом iButton, то при нажатии кнопки «2» брелока деактивации иммобилайзера не произойдет. Функция «иммобилайзер 0 сек.» служит для дополнительной противоугонной блокировки двигателя. В этом случае, после снятия системы с охраны, необходимо еще раз нажать кнопку «2», чтобы иммобилайзер позволил завести двигатель (либо коснуться контактора ключом iButton). Функция «иммобилайзер 25 сек». служит для предотвращения попыток угона с места не- длительной стоянки (на бензозаправочной станции или у придорожного магазина), где ставить/снимать автомобиль на полную охрану не принято. Если в течение 25 сек. после открытия двери, капота или багажника не было включено зажигание, то система автоматически блокирует запуск двигателя (программируемая функция). Заводская установка режима: «выключено». Если зажигание включалось, и была открыта хотя бы одна дверь, то система блокирует двигатель. После включения блокировки статусный индикатор выдает вспышки красного и зеленого цвета. Для выхода из режима иммобилайзера нужно нажать кнопку «2» брелока при выключенном зажигании (либо коснуться контактора ключом iButton), при этом статусный индикатор системы перестанет попеременно мигать красным и зеленым цветом. Иммобилайзер включает режим блокировки всех встроенных, дополнительных и кодовых реле, подключенных к системе. РЕЖИМ ПОДДЕРЖКИ ЗАЖИГАНИЯ Функция поддержки зажигания в «Pandora DeLuxe» позволяет завести машину ключом зажигания или поставить автомобиль на место стоянки, и, удостоверившись в нормальном показании приборов и надежности фиксации автомобиля тормозами, покинуть автомобиль с работающим двигателем, поставив его на охрану сигнализации, ключ зажигания при этом из замка вынимается. Двигатель будет работать установленное время (до двух часов), после чего будет выключен. При работе двигателя, кроме целостности контуров охраны автомобиля, включая педаль тормоза, будет контролироваться давление масла в двигателе, проверяется, вращается ли вал двигателя (контролируется частота вращения). Если произойдет любое нежелательное событие, двигатель будет немедленно остановлен до установленного времени, а владелец получит сообщение о неисправности двигателя на брелок. При работе функции системой не контролируется датчик удара. Функция включается при включенном зажигании при работе двигателя нажатием и удержанием кнопки «2» в течение 2 сек. Заглушить двигатель, находящийся в режиме «поддержки зажигания», можно повторным нажатием и удержанием кнопки «2». При этом система останется в режиме охраны, а брелок проиграет мелодию «Остановка двигателя». Эта функция позволяет прогревать двигатель утром в мороз (выбежать на полминуты к автомобилю на любом морозе здоровью не повредит, зато старт произойдет под личным присмотром, а далее можно умываться, одеваться, спокойно пить кофе, чтобы сесть через 30—40 минут в прогретый салон своего авто). При кратковременных стоянках в снегопад эта функция избавит Вас от необходимости отколупывать лед с лобового стекла перед началом движения. Есть много других случаев, когда эта функция полезна. Главное — она безопасна в плане угона (не требует присутствия ключа зажигания в замке или модуле обхода иммобилайзера, как это принято в системах с дистанционным стартом двигателя) и включается очень просто — одной кнопкой с брелока. В системе «Pandora DeLuxe» режим «поддержки зажигания» организован штатным образом с использованием «реле поддержки зажигания и блокировки». Время работы режима (заводская установка), — 20мин. ВНИМАНИЕ: Не начинайте движение, находясь в режиме поддержки зажигания. После выхода из него обязательно вставьте ключи зажигания в замок и поверните до положения «Зажигание». Для проверки полноценности перехода в штатный режим зажигания рекомендуется нажать педаль тормоза, если двигатель при этом не будет остановлен, можно начинать движение. ТАЙМЕРНЫЕ КАНАЛЫ Система DeLuxe имеет пять независимых таймерных каналов. Работа таймерных каналов может быть привязана к событиям (снятие с охраны, постановка на охрану, тревога...) или управляться с брелока. С брелока могут управляться каналы с первого по четвертый (CH1-CH4), пятый канал (CH5) можно назначить только с привязкой к событиям автосигнализации. Таймерные каналы могут использоваться для управления различными исполнительными устройствами автомобиля или для организации дополнительных блокировок двигателя. При программировании системы вы можете выбрать для них одно из следующих применений, например: по истечение срока гарантии; при нарушении правил монтажа, эксплуатации, транспортирования и хранения; при наличии механических повреждений наружных деталей системы противоугонной сигнализации после момента продажи, включая воздействие огня, аварии, попадания внутрь агрессивных жидкостей и воды, небрежного обращения; при наличии повреждений в результате неправильной настройки или регулировки; при замене составных устройств системы противоугонной сигнализации на устройства, не рекомендованные производителем; если нарушено пломбирование предприятия-изготовителя; если отсутствуют заполненные должным образом свидетельство установки или гарантийный талон. Гарантийный срок эксплуатации — 3 года со дня продажи, но не более 3,5 лет с момента изготовления. Настоящая гарантия не распространяется на элементы питания брелоков, которые имеют естественный ограниченный срок службы. Ремонт и обслуживание системы противоугонной сигнализации с истекшим гарантийным сроком осуществляется за счет средств потребителя по отдельным договорам между поставщиком/установщиком и потребителем. Решения предприятия производителя (установщика) по вопросам, связанным с претензиями, являются окончательными. Неисправные детали, которые были заменены, являются собственностью предприятия-производителя (установщика). ХРАНЕНИЕ И ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ Системы противоугонной сигнализации, упакованные в соответствии с требованиями КД, следует хранить при температуре окружающего воздуха от 1° до 40° С, при относительной влажности 80% при +25° С. В воздухе помещений не допускается наличие паров кислот и щелочей, вызывающих коррозию. Гарантийный срок хранения 18 месяцев. Система противоугонной сигнализации в транспортной таре может транспортироваться автомобильным или железнодорожным транспортом в крытых вагонах или контейнерах, авиационным или морским транспортом в герметичных изотермических отсеках или трюмах на любое расстояние с любой скоростью. Транспортирование должно осуществляться в соответствии с правилами перевозок, действующими на каждом виде транспорта. Размещение и крепление транспортной тары с упакованными системами противоугонной сигнализации в транспортных средствах должны обеспечивать ее устойчивое положение и не допускать перемещения во время транспортирования. Транспортирование систем противоугонной сигнализации разрешается только в вертикальном положении в заводской упаковке. Изделие не бросать. Транспортировать, не применяя усилий, вызывающих механические повреждения упаковки. Максимальное количество упаковок (при укладке в высоту) для транспортирования и хранения должно соответствовать указанному на упаковке. При транспортировании должна быть обеспечена защита транспортной тары с упакованными системами противоугонной сигнализации от непосредственного воздействия атмосферных осадков и солнечной радиации. Условия транспортирования: температура окружающей среды от −40° С до +85° С; относительная влажность до 98% при температуре +35° С; атмосферное давление от 84 до 106,7 кПа (от 630 до 800 мм.рт.ст.); пиковое ударное ускорение до 157 м/с2 (15g) при длительности действия ударного ускорения (10—15) мс. При погрузке и транспортировании должны строго выполняться требования предупредительных надписей на транспортной упаковке. Правила пассивной безопасности при эксплуатации системы PANDORA DeLuxe 1000. Автосигнализация PANDORA DeLuxe 1000 предназначена для эффективного противостояния попыткам угона и извещения о попытках повреждения транспортного средства. Противостояние электронному взлому, алгоритмически реализованное в данной системе, полностью исключает возможность использования сканированного кода для деактивации системы охраны, а также подмену кода оповещения «все спокойно». При аккуратном пользовании брелоками и грамотном пользовании функциями автосигнализации эта система будет надежно охранять Вашу собственность в течение всего срока службы автомобиля. Но не стоит пренебрегать некоторыми правилами безопасности, которые дополнительно обезопасят Вас от злоумышленников при пользовании автомобилем, оснащенным охранным комплексом Pandora DeLuxe. Храните запасные брелоки автосигнализации вне досягаемости возможных злоумышленников. Храните описание данной автосигнализации аккуратно, вне автомобиля, поскольку там содержится описание PIN-кода, который может помочь Вам дезактивировать систему охраны и блокировки двигателя, но оно также, может помочь злоумышленнику обезвредить автосигнализацию. Восстановить PIN-код для управления автосигнализацией в отсутствие штатного брелока можно, связавшись по линии технической поддержки с компанией-производителем. Для этого необходимо сообщить серийный номер изделия, который содержится на гарантийной наклейке базового блока, в описании и на картонной коробке, в которой поставляется автосигнализация. В любом случае наша компания настоятельно советует либо изменить PIN-код самостоятельно (подробно процедура описана в руководстве по монтажу), либо не допустить утечки этой важной информации. Будьте осторожны, в случае утери измененного PIN-кода при потере брелоков, Вы не сможете управлять системой и не сможете прописать новый брелок. Техническая поддержка нашей компании Вам не поможет, а автосигнализация, в этом случае, подлежит демонтажу. Это неудобство оправдано ростом количества похищений автомобилей путем подбора PIN-кода, который у большинства систем одинаков, злоумышленнику достаточно найти кнопку «VALET», чтобы обезвредить автосигнализацию. Пользуйтесь «режимом технического обслуживания», оставляя автомобиль на техническое обслуживание. Этот режим исключает возможность прописывания злоумышленниками дополнительного брелока в систему, во время технического обслуживания автомобиля, вне Вашего присутствия. Проверить количество прописанных брелоков в систему можно, сняв и одев обратно клемму аккумулятора, при этом система количеством звуков сирены известит, сколько к этому моменту прописано брелоков. Также проверить количество брелоков можно по количеству оранжевых вспышек индикатора при каждом включении зажигания в режиме «снято с охраны».

DeLuxe 1000

Атосигнализация Pandora DeLuxe 2100 двухсторонняя c автозапуском. Технические номере изделия; памятка - краткая инструкция по эксплуатации.

Pandora DeLuxe 2100 автосигнализация c автозапуском и двухсторонней связью, установка Pandora DeLuxe 2100 - РедАлети

Автосигнализация Pandora DeLuxe 1870. Cравнить В комплектацию входят один брелок с ЖК-дисплеем с семью Инструкция по эксплуатации 1 шт.